5 vragen over onbemand varen: Zonder kapitein op koers

In dit artikel:

In de Rotterdamse haven voer recent voor het eerst een meetvaartuig volledig autonoom rond in de Prinses Margriethaven op Maasvlakte 2. Het onbemande vaartuig verzamelde op eigen kracht gegevens en navigeerde zonder bemanning, een concrete stap van proef naar praktijk. Deze proef illustreert dat autonome scheepvaart niet langer toekomstmuziek is maar al wordt ingezet voor monitoring en dataverzameling in grote havens. Voordelen liggen vooral in continu toezicht, lagere personeelskosten en efficiëntere dataverkrijging; tegelijk roept het uitdagingen op op het vlak van regelgeving, veiligheid en samenloop met bemande schepen. De proef past in een bredere trend van digitale en autonome innovaties binnen de maritieme sector en kan bijdragen aan slimmere, duurzamere havenoperaties.