Aan de reis: agribulk blijft achter bij jaarstart

In dit artikel:

Na de jaarwisseling trekt de binnenvaart geleidelijk aan bij, maar het verkeer zit nog onder het normale niveau. Afgelopen week werd 3,4 miljoen ton droge lading vervoerd — ruim 1 miljoen meer dan de week ervoor, maar nog circa 800.000 ton minder dan in een gebruikelijke week. Het aantal beladen reizen steeg naar 2.360 (+680), terwijl het meerjarige weekgemiddelde rond 2.800 ligt.

Het containervervoer laat herstel zien: via Rotterdam werden 55.300 teu afgehandeld, weer op gangbare niveaus. Antwerpen blijft achter met 19.400 teu tegenover een gebruikelijke circa 23.500 teu. Agribulk bedroeg 388.000 ton, een lichte stijging.

De koude dagen drukken de bouwgrondstoffen (738.000 ton), ondanks een flinke week-op-weektoename blijft dat ruim 200.000 ton onder het niveau van voorgaande jaren. Tegelijk was er veel vraag naar steenkool: zo’n 325.000 ton verdeeld over ruim 100 reizen, met sterk aanbod richting het Ruhrgebied; elektriciteitscentrales zoals Datteln vroegen ruim 50.000 ton. Lage waterstanden stimuleren ertstransporten; duwstellen namen ongeveer 280.000 ton mee.

In de tankvaart zorgde wisselende Brent-prijzen voor onzekerheid: een stijging boven 66 dollar per vat werd gevolgd door een daling van 4,5% op 15 januari nadat spanningen rond Iran afnamen. Verladers op de Rijn bleven daardoor terughoudend en de spotmarkt rustig, terwijl lagere waterstanden (Kaub 165; Maxau 420) wel de belading kunnen beperken en tarieven ondersteunen — de vaart naar Bazel is inmiddels boven 40 CHF/ton. Tegelijkertijd waren er in de ARA-regio dagen met meer dan 100.000 ton spotboekingen.