Aan de reis week 35: voorzichtig herstel na dieptepunt op de Rijn

In dit artikel:

De drogeladingvaart liet afgelopen week slechts beperkt herstel zien. Er werd 2,6 miljoen ton vervoerd, 100.000 ton meer dan een week eerder. Het aantal beladen reizen steeg met 6 procent naar 2.530. Het verwachte sterkere herstel na het einde van de bouwvak in Zuid en dankzij betere Rijnwaterstanden bleef vooralsnog uit.

De bouwgrondstoffen vormden het duidelijkste lichtpunt. Het volume nam met 35 procent toe tot 837.000 ton, al ligt dat nog ruim onder de circa 1,4 miljoen ton die normaal in deze periode wordt vervoerd. Nu ook de bouwvak in Midden voorbij is, wordt voor de komende week meer activiteit verwacht.

De agribulkmarkt verslechterde juist sterk. Het volume daalde met 40.000 ton naar 260.000 ton, historisch een zeer laag niveau. De beperkte bereikbaarheid van Deventer en het Twentekanaal speelt mee, maar vooral in het Duitse achterland is weinig lading beschikbaar. Langs de Moezel werd niets verladen; ook kolen en kunstmest lieten dalingen zien.

De Rijnwaterstanden lijken hun laagste punt voorbij. Bij Kaub stijgt het peil, waardoor schepen meer kunnen laden richting de Midden- en Bovenrijn. Het vervoer daar nam toe van 45.000 naar 60.000 ton, maar blijft ver onder het normale niveau van ongeveer 300.000 ton. Richting het Ruhrgebied halveerde het volume naar 495.000 ton. Ook de tankvaart profiteert van de regen, maar tarieven dalen niet snel door volle planningen, voorrang voor contractreizen en opnieuw op te bouwen voorraden. Oplopende olie- en dieselprijzen, mede door spanningen rond de Straat van Hormuz en verstoringen in de raffinage, houden de markt onder druk.