Aan de reis week 37: laagwater houdt binnenvaartmarkt stevig in zijn greep

In dit artikel:

De lage waterstanden zorgden afgelopen week voor extra drukte in de Europese binnenvaart, nadat de bevaarbaarheid tijdelijk verbeterde. In de drogeladingvaart werd 3,5 miljoen ton vervoerd, 19 procent meer dan een week eerder, verdeeld over 2.980 beladen vaarbewegingen. Het volume bleef daarmee wel achter bij de 4,1 miljoen ton van dezelfde periode vorig jaar.

Vooral het vervoer richting het Ruhrgebied trok aan: daar ging ruim 750.000 ton naartoe, 20 procent meer dan een week eerder. Ook bovenstrooms van het gebergte verdubbelde het volume bijna tot ruim 140.000 ton. Omdat de waterstanden inmiddels weer dalen, is onzeker hoelang het herstel aanhoudt.

De containervaart profiteerde eveneens. Rotterdam en Antwerpen verwerkten samen 69.000 teu, 10.000 meer dan een week eerder; richting het Ruhrgebied kwam het volume op circa 80 procent van normaal. In de agribulk steeg het vervoer naar 344.000 ton, vooral dankzij meer graantransport over de Rijn en de eerste ladingen op de Moezel, al bleef het aanbod in het achterland beperkt.

In de tankvaart liepen de Rijnvrachten naar Straatsburg en Bazel sterk op, terwijl tarieven naar Duisburg en Dortmund vrijwel gelijk bleven. De grote vraag naar brandstof voor Frankrijk hield de prijzen hoog: op 3 september kostte vervoer van diesel en gasolie van Rotterdam naar Straatsburg 150 euro en naar Bazel 175 Zwitserse frank. In de ARA-regio bleven de tarieven grotendeels stabiel, mede doordat terminalvertragingen schepen langer bezet hielden. Tegelijk steeg de Brentprijs tot boven 95 dollar per vat.