Aan de reis week 41: beetje extra water, veel meer reizen en lading

In dit artikel:

De waterstanden op de Rijn verbeterden afgelopen week met ongeveer 10 centimeter. Dat was genoeg om de activiteit in de drogeladingvaart te stimuleren: er werd 3,2 miljoen ton vervoerd, 218.000 ton meer dan een week eerder, verdeeld over 3.140 beladen vaarbewegingen. Vooral het transport naar het Ruhrgebied nam toe, van 530.000 naar 575.000 ton. De passage van het gebergte bleef echter lastig, waardoor de volumes op de Moezel laag bleven.

De sterkste groei was zichtbaar in het agribulktransport. Het volume steeg van 314.000 naar 431.000 ton, mede dankzij grote ladingaanvoer in Rotterdam en Belgische zeehavens. Ook de bietencampagne is begonnen; 8.000 ton bieten ging naar Stampersgat. Het vervoer van bouwmaterialen bleef met 1,1 miljoen ton zeer laag. In de kolen- en ertspendels daalden zowel het aantal reizen als het volume licht.

Het containervervoer bleef eveneens onder het normale niveau. Rotterdam en Antwerpen verwerkten samen 63.000 teu, terwijl via de Rijn slechts 8.500 teu naar het Ruhrgebied ging, tegenover circa 22.500 teu gebruikelijk. Het transport naar terminals aan de Boven-Rijn is volledig stilgevallen.

De olieprijzen bleven sterk schommelen door onzekerheid rond de onderhandelingen tussen Iran en de Verenigde Staten, dreigende aanvallen en verstoringen in het Midden-Oosten. Op de Rijn bleef de tankermarkt krap: door het lage water kunnen schepen weinig laden en zijn bestemmingen stroomopwaarts beperkt. Verwachte regenval bracht tijdelijk meer handel, maar de onzekerheid over een aanhoudende laagwaterperiode houdt de tarieven en omzetten hoog.