Abato heeft het meest uitgebreide aanbod in scheepsmotoren

In dit artikel:

Abato Motoren uit Den Bosch (met een servicelocatie in Kampen) importeert en distribueert sinds bijna twintig jaar scheepsmotoren van Weichai Power; later werden ook Baudouin-motoren toegevoegd. Het bedrijf richt zich vooral op de binnenvaart in Nederland en omliggende landen en combineert een breed productaanbod met landelijk 24/7-service: vanuit twee vestigingen rijden zo’n twaalf buitendienstmonteurs rond, waarbij altijd een back-upmonteur beschikbaar is.

Het assortiment is volgens general manager Daan Preijde uitzonderlijk ruim en schoon: Abato voert acht motor-modellen met meerdere vermogensvarianten. Voor kleinere vermogens biedt het bedrijf Euro‑6-motoren (ongeveer 102–551 pk) die veel lagere NOx-uitstoot hebben (circa 0,4 g/kWh) dan vergelijkbare Stage‑V-oplossingen (ongeveer 2,0 g/kWh) en bovendien rustiger lopen. De Euro‑6-serie beslaat motoren van circa 3 tot 13 liter; de Stage‑V-modellen beginnen bij 16 liter (600–850 pk) en lopen op tot 32 liter (1.200–1.650 pk). Een opvallende technische eigenschap is dat sommige grote blokken (bijvoorbeeld de 16‑liter van 2.020 kilo) volledig gereviseerd en nabehandeld kunnen worden zonder de motor uit de boot te halen — wat onderhoud vereenvoudigt en tijd scheelt. Naast motoren levert Abato ook keerkoppelingen en generatorsets in uiteenlopende vermogens.

Innovatie en maatwerk vormen een rode draad. Abato past vaak besturing, koppelingen, koelers en uitlaatdemping aan en levert specials zoals stapelbare gensets voor Greenpeace, een zeer schone DC‑set voor onderzoeksinstituut MARIN en gensets met Lloyd’s Type Approval voor offshore lifting, toegepast bij windparken. Qua prijs positioneert Abato de Euro‑6-oplossingen concurrerend ten opzichte van Stage V; een recent voorbeeld is de levering van 300 pk Euro‑6 motoren voor acht nieuwe schepen. Voor rondvaartbedrijf Robbentochten bleek Euro‑6 gunstig in Aerius‑berekeningen voor kwetsbare Natura‑2000‑gebieden zoals de Waddenzee.

Vooruitkijkend ziet Abato kansen in de visserij, bij werkschepen en offshore-activiteiten, met name nu er steeds meer vraag is naar generatorsets. Het bedrijf ontwikkelt ook motoren die op alternatieve brandstoffen kunnen draaien: waterstof (zowel brandstofcel‑ als verbrandingsopties) en methanol, waarbij methanolsets in vermogensvarianten van ruwweg 300 kW tot 1.650 kW mogelijk zijn. Daarmee speelt Abato actief in op de verduurzamingsslag binnen de maritieme sector.