Alewijnse navigates towards AUTONOMOUS SAILING with the F.A.S.T. project

In dit artikel:

De maritime sector staat aan de vooravond van een belangrijke transformatie met de komst van autonome schepen. Het F.A.S.T. (Fieldlab Autonomous Sailing Technology) project, waar Alewijnse een cruciale rol in speelt, richt zich op de ontwikkeling van deze technologie aan boord van de Damen Stan Patrol 900, een patrouilleboot die recentelijk is omgebouwd van diesel- naar elektrische aandrijving. Dit initiatief, waarin Alewijnse samenwerkt met verschillende partners zoals Damen Naval, de Provincie Zeeland, en de HZ Universiteit, vindt plaats in de haven van Vlissingen en creëert een testomgeving voor autonome vaart.

Het project benadrukt zowel efficiëntie als duurzaamheid en poogt de huidige tekortkomingen in crew aanbod te verlichten. De boot wordt uitgerust met moderne sensoren en technologieën zoals radar en GPS, waardoor de traditionele rol van de schipper wordt vervangen. Dit vormt een stap voorwaarts in de ontwikkeling van autonome scheepvaart, ondersteund door vernieuwde regelgeving van internationale maritieme organisaties.

Eef Uittenbogaard, projectmanager bij Alewijnse, licht toe dat het werken met een bestaand schip ideaal is voor experimenten en het testen van praktische toepassingen van autonome vaart. Naast F.A.S.T. is Alewijnse ook actief in andere projecten die zich richten op elektrische en hybride aandrijving voor diverse maritieme toepassingen. De focus op alternatieve brandstoffen, zoals waterstof en methanol, versterkt de duurzaamheidsdoelen van het bedrijf. Uittenbogaard benadrukt het belang van innovatie en snelle aanpassingen binnen het project, dat een breed scala aan voordelen voor de maritieme industrie en daarbuiten met zich meebrengt.