Allseas laat mega transportschip bouwen dat precies in de Pioneering Spirit past

In dit artikel:

Allseas laat een nieuw halfafzinkbaar zwaartransportschip bouwen: de Grand Tour. De 57 meter brede HTV wordt vervaardigd bij Guangzhou Shipyard International in China en is specifiek ontworpen om precies in de boeggleuf van Allseas’ Pioneering Spirit te passen. Met een laadvermogen van 40.000 ton en een dek van 180 x 57 meter kan het schip de grootste offshoreconstructies ter wereld overzee vervoeren; soms ook inclusief (werk)schepen uit de Allseas-vloot.

De Grand Tour zal vooral grote converterstations van productielocaties in Azië en Europa naar installatielocaties in de Nederlandse en Duitse Noordzee brengen, waarna de Pioneering Spirit de installatie in één hijs overneemt. Het schip krijgt een krachtig ballastsysteem dat 24.000 m³ per uur kan pompen — voldoende voor nauwkeurige en veilige lastoverdracht — en een 24 MW-voortstuwingssysteem dat op methanol kan draaien en later op e-methanol overstapt.

Volgens projectdirecteur Pieter Kambier stelt Allseas met dit schip haar ambitie om transport en installatie in eigen beheer te houden, zodat risico’s afnemen en planning betrouwbaarder wordt. De Grand Tour is ingezet voor het TenneT-offshorewindprogramma dat onderdeel is van de ambitie om tegen 2032 in totaal 28 GW aan offshorewind te leveren. Oplevering staat gepland in het eerste kwartaal van 2028.