Ambitieus familiebedrijf Hudig & Veder zet flinke stappen
In dit artikel:
Hudig & Veder blikt terug op een druk jaar waarin het bedrijf zijn 230‑jarig bestaan vierde en tegelijk fors moderniseerde en uitbreidde. De in Rhoon gevestigde cargadoors- en logistieke onderneming, oorspronkelijk gestart in 1795 door Jan Hudig, investeerde vooral in vernieuwing van de vloot, uitbreiding van het dienstenaanbod en versterking van haar internationale positie.
De kernactiviteiten — scheepsagenturen, (break)bulk‑logistiek en chartering — worden vanuit vier kantoren in Nederland en België aangestuurd; het hoofdkantoor kan tevens andere havens bedienen. Voor de opslag en overslag beschikt Hudig & Veder over een eigen loods in de Laurenshaven en heeft het plannen voor extra opslaglocaties.
De vloot telt momenteel tien schepen (ongeveer de helft eigendom, de andere helft op lange termijn timecharter of in management). Dit jaar zijn oudere schepen verkocht en vijf nieuwe toegevoegd, waaronder een bijzonder kabelbergingsschip dat door een klant wordt ingezet om verouderde telefoon‑ en datakabels van de zeebodem te winden en voor recycling gereed te maken. Daarnaast vervoert de rederij inmiddels e‑scrap — geshredderd elektronisch restmateriaal uit telefoons en computers — een goederenstroom waarvan het management een duidelijke groei verwacht.
Strategische stappen dit jaar waren de oprichting van een douanekantoor om klanten end‑to‑end te bedienen en de volledige acquisitie van Ahlmann‑Zersen, een Duitse speler met vergelijkbare diensten. Door die overname is Hudig & Veder nu actief in Duitsland en kan zij agentschappen aanbieden van Nederland tot Polen. De directie kijkt rond voor aanvullende kansen, maar wil niet per se volgen op een overnamejacht.
Derk Schep, sinds zes jaar algemeen directeur, vat de koers samen: het bedrijf combineert een lange historie met een duidelijke ambitie om te blijven bewegen. Groei is zichtbaar — nu zo’n 150 medewerkers verdeeld over acht locaties — maar vindt plaats binnen een familiebedrijfscultuur die behoud van klanten, zorg voor personeel en bescheidenheid hoog in het vaandel heeft. Schep benadrukt het belang van klantcontacten om te weten waar extra waarde geleverd kan worden.
Vooruitkijkend staat verdere vlootuitbreiding op de agenda en ligt de focus op het combineren van maritieme capaciteit met logistieke en douane‑services, mede om in te spelen op nieuwe, duurzame goederenstromen zoals kabelrecycling en e‑waste.