ASV roept overheid op tot actie omtrent brandstofproblemen binnenvaart

In dit artikel:

Algemene Schippers Vereeniging (ASV) waarschuwt dat de brandstofkwaliteit in de binnenvaart leidt tot verstopte filters, vermogenverlies en zelfs motorstops vlakna het bunkeren. Eerder gaven EOC Scheepsverzekeringen en Koninklijke Binnenvaart Nederland al alarm; de ASV bevestigt dat meerdere schepen hiermee kampen en wijst op groot veiligheidsrisico, vooral bij tankers met gevaarlijke lading (aanvaringsgevaar met bruggen, sluizen en andere vaartuigen).

De vereniging signaleert dat leveranciers gasolie mengen (blends) om aan normen te voldoen, maar dat die mengsels in de praktijk onvoorspelbaar reageren en waarop schippers geen zicht of controle hebben. Met de invoering van de Europese RED III-richtlijn verwacht de ASV een toename van bijmenging van biocomponenten, vooral FAME (fatty acid methyl esters). FAME neemt water op, bevordert bacteriegroei en veroorzaakt problemen bij lage temperaturen, wat de betrouwbaarheid van motoren verder ondermijnt.

De ASV pleit voor betaalbare, toegankelijke HVO als alternatief, vrije brandstofkeuze bij bunkerstations en strenger toezicht door de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) op brandstofkwaliteit en bijmengpraktijken. Volgens de vereniging staat de operationele betrouwbaarheid van de binnenvaartvloot op het spel zolang kwaliteit niet structureel wordt gegarandeerd.