Bergingsbedrijven doen biedingen op verwijderen wrak MSC Baltic III

In dit artikel:

Het containerschip MSC Baltic III liep op 15 februari 2025 op de rotsen bij Cedar Cove, Lark Harbour (Canada) en ligt sindsdien muurvast. Door zware winterse omstandigheden verliepen bergingswerkzaamheden moeizaam; afgelopen jaar zijn de meeste containers al verwijderd door bergingsbedrijf T&T Salvage, dat ook zorg draagt voor het afvangen van olieproducten aan boord. Op het dek blijven naar verluidt nog zo’n 60 containers achter, deels volgelopen en met bedorven etenswaar.

Recente winterstormen hebben het wrak verder beschadigd: de boeg vertoont scheuren en het achtersteven is zwaarder gezonken dan de rest van het schip. De MSC Baltic III is intussen als total loss afgeschreven. De verzekeraar van het schip, ABL Group, rondde naar verluidt vorige week een biedingsronde af voor het sloop- en bergingsproject; meerdere internationale bergingsbedrijven hebben een voorstel ingediend. Welke partij het werk krijgt, is nog niet bekend.

Besluitvorming hangt af van technische en vergunningstechnische afwegingen: kan het wrak nog veilig worden weggesleept of moet het in delen gesneden en over de wal afgevoerd worden? De operatie vereist veel personeel, zwaar materieel en toestemming van lokale autoriteiten, mede vanwege milieu- en veiligheidsrisico’s.