Bij Simwave op Dag van de Binnenvaart is de simulatie van de stuurhut levensecht

In dit artikel:

Op zaterdag 8 november, tijdens de Dag van de Binnenvaart, opende simulatorcentrum Simwave in Barendrecht zijn deuren zodat belangstellenden een binnenvaarttanker konden manoeuvreren op een digitale Oude Maas bij Dordrecht. In een donkere ruimte met meerdere schermen ervaren bezoekers alle elektronische hulpmiddelen — radar, marifoon, golfslag en mist — maar niet de geur van gasolie. Kapitein Piet Straver van het beunschip Crescendo en zijn gezin maakten gebruik van de gelegenheid; Straver, al gepensioneerd maar nog dagelijks aan boord, wilde zien hoe training met zo’n systeem werkt.

Zijn zoon Cor, opgegroeid aan boord maar beroepsmatig actief in de offshore bij Jan de Nul, nam plaats in de stuurstoel. Onder begeleiding van instructeur en oud-kapitein Henk Heiboer moest hij onder gesimuleerde mist alleen op instrumenten varen. Door calls van de sectorpost Heerjansdam en virtueel scheepvaartverkeer kon hij oefenen met krappe bochten en lastige zichtomstandigheden — situaties die in het echt zelden op oefening voorkomen. Cor: “Het is net echt,” en hij stelde vast dat moderne techniek het varen anders, maar nog steeds herkenbaar maakt.

Heiboer merkt dat jongere deelnemers de digitale omgeving snel oppakken; hun ervaring met schermen en games helpt bij het lezen van instrumenten. Tegelijkertijd blijft het fysieke gevoel van een schip — de massa en stroming — iets wat je in de praktijk moet ontwikkelen. De belangstelling voor de simulator varieerde tijdens de dag (van enkele bezoekers naar zo’n dertig); organisatoren hopen meer jongeren te bereiken omdat vroeger vaker klassen en zeevaartgroepen deelnamen.

Kortom: Simwave biedt een veilige, realistische manier om zeldzame en moeilijke vaaromstandigheden te oefenen en om interesse voor het binnenvaartvak te wekken, maar training op echte schepen blijft onmisbaar voor het aanvoelen van het schip.