Bijzonder schip voor de kant bij Luyt in Den Oever

In dit artikel:

Machinefabriek Luyt in Den Oever voert een schroefasreparatie uit aan de Hydrograaf, een historisch en iconisch schip gebouwd in 1910 bij Fijenoord in Rotterdam. Oorspronkelijk uitgerust met kolengestookte stoommachines, diende het vaartuig jarenlang als hydrografisch opnemingsschip voor de Koninklijke Marine en fungeerde het ook als koninklijk jacht van onder anderen koningin Wilhelmina en prinses Juliana. Tijdens de Tweede Wereldoorlog week de Hydrograaf uit naar Engeland en werd ingezet als logementsschip voor de mijnenveegdienst. Na de oorlog hervatte het zijn hydrografische taken tot de marine het in 1962 buiten dienst stelde en aan het Zeekadetkorps overdroeg.

Na wisselende eigenaars en een periode van achteruitgang door geldgebrek, werd het schip eind jaren tachtig door Harry Smit gerestaureerd en omgebouwd tot luxueuze salonboot met moderne Rolls-Royce dieselmotoren. Met zijn 39 meter lengte, drie dekken, stijlvolle salons, bar en dansvloer is het tegenwoordig een partyschip dat plaats biedt aan 200 gasten. Sinds 1985, toen het tijdens Sail Amsterdam in deze nieuwe vorm werd gepresenteerd, fungeert de Hydrograaf als verhuurvaartuig voor zakelijke evenementen, bruiloften en feesten, met Weesp als thuishaven. Tussen 1985 en 2022 fungeerde het schip bovendien als “stoomboot van Sinterklaas” bij landelijke intochten, waarbij rook geproduceerd werd met speciale rookpotten in plaats van echte stoom.