Binnenvaart verliest lading door gedeeltelijke sluiting Cargill in Sas van Gent

In dit artikel:

Cargill sluit eind dit jaar een deel van zijn locatie in Sas van Gent: de verwerking van tarwe en de productie van ethanol worden stopgezet. Marktanalist Wouter van der Geest (Rebel Group) waarschuwt dat dit grote gevolgen heeft voor de binnenvaart en de regionale logistiek. Mogelijk verliezen circa 120 werknemers hun baan.

Vanuit Nederland ging jaarlijks ongeveer 50.000 ton droge lading naar Sas van Gent; uit het zuiden komt circa 320.000 ton tarwe, veelal vervoerd met spitsen uit Frankrijk (ongeveer 1.000 reizen per jaar). De ethanolstromen bedragen ruwweg 30.000 ton via de binnenvaart. Een deel van die lading verdwijnt daardoor voor de binnenvaart of verhuist naar andere Cargill-locaties, bijvoorbeeld Bergen op Zoom.

Voor spitsenschippers betekent dit een verschuiving van het kanaal Gent–Terneuzen naar meer vaarbewegingen over de Boven-Zeeschelde. Tegelijk blijft de Sas van Gent-locatie zich richten op maïsverwerking, wat mogelijk nieuwe binnenvaartstromen kan opleveren.