Binnenvaartschepen met afstandsbesturingsapparatuur moeten herkeurd worden

In dit artikel:

Wie: de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT), scheepseigenaren, klassenbureaus en keuringsinstanties in de binnenvaart.

Wat: binnenschepen met ingebouwde afstandsbesturing moeten een herkeuring ondergaan. De inspectie omvat onder meer een manoeuvreerproef en leidt tot uitgifte van een (nieuw) Certificaat van Onderzoek.

Wanneer: de herkeuring moet zo snel mogelijk plaatsvinden vanaf 1 januari (jaar zoals in de richtlijn genoemd) en in ieder geval uiterlijk vóór 1 oktober 2026. Schepen die vanaf 1 januari 2026 nieuw te water gaan, moeten de instructies bij de eerste certificering volgen.

Waar: binnen de Nederlandse binnenvaartpraktijk; de richtlijnen zijn bedoeld voor de instanties die de verplichte keuringen uitvoeren.

Waarom: door de snelle opkomst van Smart Shipping en afstandsbesturing veranderen technische omstandigheden en kunnen nieuwe systemen invloed hebben op bestaande apparatuur (stuurwerk, navigatie, communicatie). De ILT heeft nieuwe technische richtlijnen opgesteld om te garanderen dat aanpassingen veilig zijn, dat onderlinge storingen worden voorkomen en dat de toegevoegde apparatuur voldoet aan de algemene eisen uit het geldende technische kader (zoals ES-TRIN, onder meer op het gebied van elektrische veiligheid).

Extra context: de richtlijn helpt keuringsinstanties en klasseringsbureaus om bij certificering te beoordelen of afstandsbedieningssystemen veilig integreren met bestaande scheepssystemen, zodat automatisering de veiligheid en duurzaamheid van de binnenvaart niet ondermijnt.