Brandstory - Blue Orange is gefuseerd met Donker Fuel
In dit artikel:
Blue Orange, een bedrijf gespecialiseerd in het reinigen en refurbishen van warmtewisselaars, nam in februari het Rotterdamse Donker Fuel over. Daarmee breidt Blue Orange zijn diensten flink uit: Donker Fuel brengt reparatiecapaciteit voor koelers en een divisie voor hogedruk (dubbelwandige) brandstofleidingen mee, waarmee de combinatie zich positioneert als volledige dienstverlener voor de scheepskoelersector in het ARA-gebied.
Directeur-eigenaar Joey Vredebregt, die eerder vijftien jaar bij Damen Shipyards werkte en tussen 2018 en 2022 interim-manager was bij CP Heat, richtte vorig jaar samen met een zakenpartner Blue Orange Investment op na de overname van CP Heat. Met de toevoeging van Donker Fuel is Aldo La Fleur toegetreden als derde aandeelhouder; opvallend omdat La Fleur dertig jaar geleden samen met zijn vader CP Heat oprichtte en nu weer betrokken is bij het oude netwerk.
Vredebregt ziet warmtewisselaars als een onderbenutte hefboom voor zowel kostenreductie als milieuwinst. Hij wijst erop dat het effect van een goed functionerende warmtewisselaar vaak niet wordt gemeten, terwijl een optimaal werkende wisselaar snel twee tot drie procent brandstofbesparing kan opleveren. Voor rederijen met grote schepen — die dagelijks honderden kubieke meters gasolie verbruiken — kan dat jaarlijks aanzienlijke besparingen en minder uitstoot betekenen.
Milieuzorg en veiligheid spelen een centrale rol in de bedrijfsvoering. Blue Orange investeerde in een filtratie-unit waardoor het afvalwater voldoet aan de lozingsnormen van Schiedam. Daarnaast ontwikkelde het bedrijf een reinigingsmethode op lage temperatuur (ongeveer 25–30 °C) na anderhalf jaar testwerk in samenwerking met een grote Europese chemiepartij. Dat maakte het mogelijk om energieverbruik en het gebruik van potentieel gevaarlijke schoonmaakmiddelen sterk terug te dringen. De eigen gasconsumptie is beperkt — circa 4.000 m3 per jaar — vergelijkbaar met een gemiddeld huishouden.
Met Donker Fuel erbij beschikt de holding nu over een completere set diensten: van schoonmaken en refurbishen van plaat-, lucht-, olie- en boxkoelers (waarbij Blue Orange de enige partij in het ARA-gebied is voor NRF-boxkoelers) tot reparatie en fabricage van onderdelen en het vernieuwen van hogedrukbrandstofleidingen. Die combinatie moet klanten volledig ontzorgen — het bedrijf biedt ook maatwerk bij bijzondere situaties, bijvoorbeeld om proefvaarten te laten slagen wanneer een schip bij de eerste poging blijft steken.
Kort gezegd: de fusie verstevigt Blue Orange’s ambitie om dé one-stop-shop voor de ‘koelerwereld’ te worden, waarbij efficiëntie, veiligheid en milieuprestaties centraal staan.