Canal Seine-Nord komt dichterbij: vier bruggen over de Oise verwijderd

In dit artikel:

Als onderdeel van het Seine‑Nordproject zijn recent vier lage bruggen over de Oise verwijderd: één bij Montmacq, twee bij Pimprez en één bij Ribécourt‑Dreslincourt. De sloopmaterialen zijn afgevoerd naar gespecialiseerde centra voor verwerking en recycling.

Het werk maakt deel uit van de aanleg van het 107 km lange Canal Seine‑Nord, een nieuwe grootschalige verbinding tussen het Schelde‑ en Seinebekken die het bestaande Canal du Nord vervangt. Het kanaal, gepland op oplevering in 2033 (eerder werd 2030 verwacht), moet grote binnenvaartschepen tot 4.400 ton van België tot de regio Parijs laten varen.

Het project omvat zeven sluizen (ongeveer 200 m lang en 12,50 m breed), drie aquaducten — waaronder het langste van Europa — zo’n 60 weg‑ en spoorovergangen, vier binnenhavens en een waterreservoir van 14 miljoen m³. De nieuwe sluis bij Noyon krijgt het grootste verval (21,07 m). De verwijdering van lage kunstwerken zoals de genoemde bruggen maakt de noodzakelijke doorvaarthoogte en doorstroming mogelijk en is onderdeel van de grootschalige infrastructurele aanpassingen om verkeer over water te vergroten en de logistieke verbinding tussen Noord‑Europa en Parijs te versterken.