CCR waarschuwt voor transportweerbaarheid door laagwater

In dit artikel:

De Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR) waarschuwt dat uitzonderlijk lage waterstanden op delen van de Rijn de Europese transportweerbaarheid in 2026 opnieuw onder druk zetten. Schepen kunnen daardoor veel minder lading meenemen en schippers en verladers moeten hun planning voortdurend aanpassen. De gevolgen raken niet alleen de binnenvaart: ongeveer twee derde van het Europese goederenvervoer over binnenwateren loopt via de Rijn, die belangrijk is voor onder meer de staal- en chemische industrie. Eén volgeladen binnenvaartschip vervangen vereist ongeveer 120 bulkwagens of 250 vrachtwagens voor containers, terwijl weg en spoor weinig reservecapaciteit hebben. Na eerdere laagwaterperiodes in 2018 en 2022 verbeterde de CCR via het programma ‘Act now!’ onder meer voorspellingen, voorraden, vlootaanpassing en infrastructuur. De vroeg ingezette en aanhoudende droogte in 2026 laat volgens de commissie echter zien dat verdere maatregelen dringend nodig zijn. De CCR coördineert daarom samenwerking tussen lidstaten op het gebied van infrastructuur, logistiek, vloot en informatievoorziening.