CLI Pride II te water bij Royal Bodewes

In dit artikel:

Royal Bodewes heeft op vrijdag 3 juli bouwnummer 835, de CLI Pride II, te water gelaten. Bij de dwarsscheepse stapelloop in Groningen was veel publiek aanwezig; zo’n 300 gasten zagen hoe Mariëlle Smit, CPCO van Urenco Almelo, het schip doopte namens opdrachtgever Customized Logistic Ideas (CLI) uit Hamburg.

De CLI Pride II is met ruim 3200 ton het zwaarste schip dat ooit bij de werf te water ging. Het gaat om een Eco Trader 8500 van de nieuwe generatie, ontwikkeld voor duurzaam stukgoed- en containervervoer op de trans-Atlantische route tussen Canada, Nederland en het Verenigd Koninkrijk. Door de inzet van moderne brandstof- en milieutechniek moet het schip efficiënter varen en zelfs ruimte bieden voor minstens één extra reis per jaar vergeleken met het huidige CLI-schip op deze route.

Het 127 meter lange schip krijgt een motor die kan draaien op HFO, gasolie en methanol, plus een Eco Flettner-rotor om de uitstoot verder te verlagen. De CLI Pride II heeft plek voor 440 teu, twee dekkranen en accommodatie voor 12 bemanningsleden. Na de tewaterlating kan Royal Bodewes beginnen met de afbouw; later deze zomer volgen de uitdokking, proefvaarten en oplevering. Door deze stap is de helling inmiddels vrijgemaakt voor een volgend schip, bestemd voor het Finse familiebedrijf Meriaura.