CMA CGM krijgt claim van 160 miljoen euro van Samsung wegens 'onrechtmatige' kosten

In dit artikel:

Samsung Electronics heeft bij de Amerikaanse Federal Maritime Commission (FMC) een claim van minstens 186 miljoen dollar ingediend tegen rederij CMA CGM. Omgerekend gaat het om ongeveer 160 miljoen euro. De zaak draait om de vraag wie opdraait voor kosten wanneer verstoringen in de toeleveringsketen het transport bemoeilijken: de verlader of de vervoerder die het volledige traject heeft aangenomen.

Tijdens de coronapandemie stapte Samsung over van haven-tot-havencontracten op vooraf betaalde ‘store-door’-contracten. CMA CGM zou daarbij ook het binnenlandse transport tot aan de eindbestemming verzorgen. Volgens Samsung kwam de rederij die verplichting herhaaldelijk niet na en bracht zij ongeveer 120.000 volgens Samsung onterechte kostenclaims voor containeropslag en -verblijf in rekening. CMA verwees onder meer naar tekorten aan chassis en vrachtwagenchauffeurs en congestie in havens en terminals.

Samsung stelt dat CMA ladingen blokkeerde toen het bedrijf weigerde de kosten te betalen, ook containers die niet bij het geschil betrokken waren. Ook zou de rederij sommige vooraf betaalde ‘store-door’-vrachtbrieven hebben gewijzigd in documenten waarbij Samsung opnieuw verantwoordelijk werd voor het binnenlandse vervoer. Daardoor liepen opslagkosten sterk op; bij één container bedroegen die volgens de klacht 160.000 dollar.

Samsung zegt 148 miljoen dollar aan CMA of andere partijen te hebben betaald en nog eens 8 miljoen dollar te hebben uitgegeven om transport zelf af te ronden. Daarbovenop vraagt het rente en vergoeding van juridische kosten. De procedure kan lang duren: een voorlopige beslissing wordt uiterlijk in september 2027 verwacht, een definitieve uitspraak van de FMC uiterlijk in maart 2028.