Cosco plaatst recordbestelling van 87 nieuwe schepen

In dit artikel:

De Chinese rederij Cosco heeft bij scheepsbouwer China State Shipbuilding Corp (CSSC) een gigantische bestelling geplaatst van 87 nieuwbouwschepen, met een totale waarde van ruim 7 miljard dollar. Het is de grootste binnenlandse scheepsorder in de Chinese geschiedenis. De vlootuitbreiding is bestemd voor verschillende divisies van het conglomeraat en bestrijkt een breed scala aan typen: megacontainerschepen, vlcc‑olietankers, graan‑ en andere bulkcarriers, heavy‑lift‑schepen, multipurpose‑vaartuigen en ook kleinere containerschepen en tankers. De opdrachten worden verdeeld over meerdere CSSC‑scheepswerven.

Een belangrijk doel van de investering is modernisering: nieuwe schepen krijgen energiezuinigere ontwerpen en worden voorbereid op alternatieve brandstoffen. De order valt samen met andere signalen van een krachtige maritieme en handelspositie van China. De Chinese douane meldde dinsdag dat het handelsoverschot na elf maanden voor het eerst boven 1 biljoen dollar uitkomt, mede doordat export naar markten buiten de VS sterk is gegroeid.

Tegelijkertijd laten wereldwijde ordercijfers zien dat Chinese werven dominant blijven: in november werden ze goed voor 2,58 miljoen cgt aan bestellingen — ongeveer de helft van de wereldmarkt (5,13 miljoen cgt). China kreeg 100 van de 152 in november bestelde schepen; Zuid‑Korea volgde met veertig orders. Amerikaanse toeslagen op in China gebouwde schepen lijken de Chinese scheepsbouw dus weinig te deren. (cgt = compensated gross tonnage, een maat voor bouwarbeid- en materiaalintensiteit.)