Cruiseschepen Meyer Werft niet langer afgewerkt in Eemshaven maar in Emden

In dit artikel:

De Eemshaven loopt het risico een sleutelactiviteit te verliezen: de eindafbouw van grote cruiseschepen van Meyer Werft verhuist naar Emden, meldt de Duitse krant Die Welt. Meyer Werft wil de laatste technische installaties en interieurafwerking voortaan dichter bij de werf in Papenburg laten plaatsvinden; Emden wordt de vaste uitrustingshaven.

In eerste aanleg gaat het om vier nieuwe cruiseschepen die in 2027 en 2028 worden opgeleverd, met een optie voor nog drie exemplaren. Tot nu toe gebeurde die afbouw al decennia lang in de Eemshaven, maar die praktijk wordt geleidelijk stopgezet. De schepen — tot zo’n 350 meter lang — worden via de Eems naar de buitenhaven van Emden verplaatst en zullen daar bij de graansilo’s afmeren. NPorts investeert in baggerwerk en de uitbreiding van de ligplaats om dit mogelijk te maken.

Tijdens de afbouw werken naar schatting enkele duizenden mensen tegelijk aan boord, onder meer aan hutinrichting, publieke ruimtes en technische systemen. De deelstaat Nedersaksen ziet in de verhuizing een kans om de maritieme economie te versterken: er ontstaat voor het eerst een volledige productieketen van bouw (Papenburg) tot afbouw (Emden). In 2024 steunden de Duitse overheid en Nedersaksen Meyer Werft financieel: zij namen elk 40% van de aandelen over, staken 400 miljoen euro in het bedrijf en maakten een kredietlijn van 2,6 miljard euro beschikbaar.