Damen levert sleepboot En Avant 19 aan Muller Dordrecht

In dit artikel:

Scheepsbouwer Damen heeft een ASD Tug 2811 afgeleverd aan sleep- en maritiem dienstverlener Muller Dordrecht; het vaartuig heeft de naam En Avant 19 gekregen en voegt zich bij een vloot die al de twee grotere ASD Tugs 3212 (En Avant 25 en 26, geleverd in 2023 en 2024) bevat. Het schip is gebouwd op Damen Song Cam Shipyard in Vietnam en per heavy‑liftschip naar Europa gebracht; eind februari arriveerde het in de haven van Rotterdam.

De 2811 is met 28,57 m lengte en 11,43 m breedte compacter dan de 32 m lange 3212’s, en levert een bollard pull tot circa 65 ton. Waar de 3212’s vooral offshore worden ingezet, is de 2811 ontworpen voor flexibel gebruik zowel op zee als op binnenwateren. De levering past in Mullers vlootvernieuwing gericht op grotere veelzijdigheid en duurzaamheid.

Damen levert het ontwerp als onderdeel van zijn Next Generation Tugs-serie, met focus op brandstofefficiëntie en lagere emissies. Muller Dordrecht installeerde bovendien het Damen Marine NOx Reduction System met SCR‑technologie, waarmee de NOx-uitstoot met ongeveer 80% wordt teruggedrongen en aan IMO Tier III-eisen wordt voldaan. Het schip is een standaardontwerp met klantopties zoals dekkranen en zeegaande navigatieapparatuur. Accommodatie voldoet aan MLC 2006 en COMF‑3 voor maximaal acht personen; comfortmaatregelen als airconditioning, akoestisch plafond en zwevende vloeren minimaliseren geluid en trillingen voor de bemanning.