'De NVKK moet aantrekkelijker worden voor jongere kapiteins en officieren om relevant te blijven'

In dit artikel:

Ed Bargerhorn is aangetreden als nieuwe voorzitter van de Nederlandse Vereniging van Kapiteins ter Koopvaardij (NVKK). Met zijn 45-jarige ervaring bij Shell wil hij vooral de toekomstbestendigheid van de vereniging veiligstellen: de NVKK moet aantrekkelijker worden voor jongere kapiteins en nautische studenten, anders komt haar rol als vertegenwoordiger van kapiteins op termijn in gevaar. Hiervoor is volgens Bargerhorn een gerichte strategie nodig om nieuwe generaties aan zich te binden.

De NVKK vertegenwoordigt kapiteins en wettelijke plaatsvervangers, levert kennis in nationale en internationale gremia (onder meer via CESMA en IFSMA), publiceert het Juridisch Handboek Kapitein en is betrokken bij maritiem onderzoek, nautisch onderwijs en overleg met beleidsmakers en de rechterlijke macht. Om dat gewicht ook over vijf tot tien jaar te behouden wil Bargerhorn dat de vereniging standpunten inneemt die breed gedragen worden door leidinggevende officieren.

Zijn oproep komt voort uit de toenemende complexiteit van het kapiteinsambt: automatisering en nieuwe technologieën, strengere milieu- en efficiëntie-eisen, hogere veiligheids- en beveiligingsnormen, en een wirwar aan internationale regelgeving. Daarnaast nemen werkdruk en de vraag naar daadkrachtig leiderschap toe; kapiteins moeten teams vormen, aansturen en een cultuur van veilig varen uitdragen. De maritieme sector blijft sterk afhankelijk van de deskundigheid, integriteit en risicomanagementvaardigheden van de kapitein.

Bargerhorn benadrukt dat de NVKK deze uitdagingen moet aangaan met respect voor opgebouwde tradities en kennis, maar tegelijkertijd nieuwe inzichten moet omarmen om haar relevante bijdrage aan de sector te blijven leveren.