Derde haven Werkendam stap dichterbij, maar realisatie kan nog tien jaar duren
In dit artikel:
Een haalbaarheidsverkenning laat zien dat aanleg van een derde haven in Werkendam onder voorwaarden mogelijk is. De beoogde locatie ligt in de Merwede bij de Bandijk, aansluitend op het bestaande industrieterrein; realisatie is op z’n vroegst over ongeveer tien jaar te verwachten. De gemeenteraad is donderdag per brief over de uitkomsten geïnformeerd.
De uitbreiding moet extra kadecapaciteit en watergebonden bedrijventerrein bieden voor het cluster rond de haven van Werkendam, dat zich richt op binnenvaart, scheepsbouw, onderhoud en maritieme innovatie. Dat cluster fungeert als ‘one-stop-shop’ voor nieuwbouw, ombouw en onderhoud van schepen. Ondernemers en belangenverenigingen zoals Werkendam Maritime Industries (WMI) signaleerden een sterke vraag naar meer kadelengte; volgens WMI is de behoefte mogelijk groter dan de nu onderzochte variant.
De meest realistische optie in het onderzoek voorziet in circa 4,3 hectare uitgeefbaar terrein en ongeveer 1.340 meter extra kadelengte. De geraamde investering komt uit op ruwweg 68 miljoen euro — fors lager dan eerdere schattingen rond 100 miljoen — en omvat ook de aanleg van een ontsluitingsweg via het sluisje. Ongeveer de helft van de kosten kan via gronduitgifte worden terugverdiend; voor het restant (ongeveer 30 miljoen euro) wordt gekeken naar havengelden, bijdragen van publieke en private partners en Europese en nationale subsidies, onder meer vanuit maritieme en defensiegerichte programma’s die door geopolitieke ontwikkelingen aan belang winnen.
Wat betreft belemmeringen meldt de gemeente weinig grote obstakels: verwachte stikstofeffecten zijn beperkt en overleg met Rijkswaterstaat wijst uit dat de uitbreiding geen negatieve gevolgen heeft voor de doorstroming of scheepvaart op de Merwede. Ook hoeven geen woningen te worden gesloopt, omdat de uitbreiding aanligt op bestaand bedrijventerrein. Wel vraagt de nabijheid van Natura 2000-gebieden om zorgvuldige omgang met natuurwaarden en waterveiligheid en het nemen van passende maatregelen.
Politiek blijft het project een meerjarentraject. Het huidige college ziet de resultaten als voldoende basis om een projectaanpak met gefaseerde stappen en expliciete go/no-go-momenten uit te werken, maar het is aan het volgende college en de nieuwe gemeenteraad (na de verkiezingen van 18 maart) om de opvolgende beslissingen te nemen. Lokale ondernemers, waaronder vertegenwoordigers van Cornet Groep en Holland Shipyards Group, steunen de stappen en benadrukken dat samenwerking tussen gemeente, bedrijven en inwoners cruciaal blijft voor succes.