Drie nieuwe Duitse veerboten gaan volledig elektrisch varen

In dit artikel:

Haven van Hamburg krijgt drie volledig elektrische veerboten die naar verwachting in 2028 in dienst komen. De 30 meter lange, 8 meter brede schepen van werf SET Tangermünde bieden elk plek aan circa 250 passagiers en hebben geen dieselmotor aan boord. Lehmann Marine levert voor deze grootste opdracht uit het bedrijfshistorie modulaire CUBE‑batterijen van 3,8 MWh per schip — ongeveer 38 keer de accu van een grote elektrische bus — waarmee volgens de makers tot zo’n 12 uur varen mogelijk is. Aan wal komt nieuwe laadinfrastructuur, onder meer bij het St. Pauli Fischmarkt‑ponton, met capaciteit om vier schepen tegelijk te laden. Hamburg zet ook AI‑systemen in om laadtijden, dienstregelingen en energieplanning te optimaliseren zodra meerdere elektrische veerdiensten actief zijn. HADAG, de lokale vervoerder met een vloot van circa 26–28 veerboten (waaronder drie plug‑in hybriden), heeft de order geplaatst; kosten zijn niet bekendgemaakt.