Duitsland houdt gasolie buiten RED III-richtlijn

In dit artikel:

De Duitse Bondsraad heeft besloten dat gasolie voor de binnenvaart niet onder de nationale uitwerking van de Europese RED III-richtlijn (de zogenaamde THG- of Treibhausgasminderungsquote) valt. Het Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt (BDB) voerde in Berlijn actie voor deze uitzondering. Als argumenten werden genoemd dat er nog onvoldoende marktrijpe alternatieven voor gasolie beschikbaar zijn, dat binnenvaartschepen vaak internationaal lange trajecten varen en dat een Europees distributienetwerk voor alternatieve brandstoffen grotendeels ontbreekt. Bovendien wijst het BDB op de relatief lage CO₂-uitstoot van binnenvaart en vreest het extra kosten voor een al zuinige transportmodaliteit.

De THG-quote verplicht brandstofleveranciers hun emissies terug te dringen met onder meer biobrandstoffen, elektriciteit of compensatie; wie de doelen mist, betaalt bij. Totdat er breed inzetbare alternatieven zijn, blijft de binnenvaart in Duitsland buiten deze verplichting en bespaart zo kosten. Jaarlijks wordt in Duitsland circa 190 miljoen liter gasolie aan de binnenvaart verkocht; in Nederland is dat ongeveer 900 miljoen liter. Het BDB benadrukt dat verduurzaming gewenst is, maar gefaseerd moet plaatsvinden zodra alternatieve brandstoffen op grote schaal beschikbaar zijn.