Duitsland schaft vaartrechten Moezel af, brede steun voor binnenvaart in Bondsdag

In dit artikel:

Vanaf 1 juli vervalt de verplichte betaling van vaartrechten voor de binnenvaart op de Moezel, een beslissing die de Duitse Bondsdag op 22 mei met een ruime meerderheid heeft goedgekeurd. Deze maatregel moet de binnenvaart op de Moezel, waar jaarlijks zo’n zeven miljoen ton goederen wordt vervoerd, versterken en concurrerender maken ten opzichte van andere vervoerswijzen. Het Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt (BDB) juicht dit besluit toe en ziet het als een duidelijk signaal van de regering dat binnenvaart als cruciaal wordt beschouwd, met de verwachting dat het zal bijdragen aan een modal shift van weg- naar watertransport.

Tijdens het debat in de Bondsdag benadrukten leden van verschillende fracties eensgezind de noodzaak om de binnenvaartsector verder te versterken. Zij pleitten onder meer voor een update van het ‘Masterplan voor de Binnenvaart’ als fundament voor nieuwe investeringen. Daarnaast werd opgeroepen tot versnelde renovatie van de verouderde waterwegeninfrastructuur: bijna de helft van de sluizen is ouder dan 80 jaar. Tarek Al-Wazir, voorzitter van de Transportcommissie, stelde voor om een speciaal infrastructuurfonds op te richten naast de reguliere budgetten om deze modernisering te financieren. BDB-directeur Jens Schwanen waardeert de brede steun in het parlement en ziet de recente ontwikkelingen als een belangrijk moment voor de binnenvaartsector in Duitsland.