Duwbakken cacaovervoer Zaanstreek geveild na conflict Jansma Shipping en Ofi

In dit artikel:

Vijf duwbakken en één duwboot die waren bestemd voor elektrisch transport van cacaobonen tussen de Amsterdamse haven en de fabrieken van cacaoverwerker Ofi in Koog aan de Zaan en Wormer worden op 3 juli executoriaal geveild. Het gaat om OFI Barges 1–4, de duwboot OFI Pusher 1 en Jansma Barge 105; ze worden zowel los als in combinaties aangeboden nadat de hypotheekhouder wegens betalingsachterstand tot verkoop overgaat. De elektrisch aangedreven E-Pusher van Kotug en Kotug zelf zijn buiten deze procedure gehouden.

De vaartuigen maakten deel uit van een eind 2024 gepresenteerd duurzaam vervoersproject: Jansma Shipping zette vier binnenvaartschepen om tot duwbakken die door de elektrische duwboot zouden worden voortbewogen. Kort na de start escaleerde echter een geschil. Ofi voert aan dat de geleverde bakken te lang waren — circa 66–67 meter in plaats van de afgesproken ±58 meter — waardoor ze nauwelijks inzetbaar zouden zijn op de beoogde route; daarnaast zou er vertraging zijn opgetreden. Ofi huurde daarom vervangende schepen en claimde meer dan 1,3 miljoen euro aan schade, rente en kosten, en legde begin 2026 beslag op schepen en rekeningen van Jansma.

Jansma Shipping bestrijdt de vordering: volgens het bedrijf waren de aangepaste schepen geaccepteerd, stonden nog huurbetalingen open en zouden de bakken later worden ingekort. In april oordeelde de voorzieningenrechter dat Ofi mogelijk een substantiele vordering heeft, maar verlaagde het beslagbedrag van ca. €1,35 mln naar €700.000 omdat ook nog huurbetalingen in mindering kunnen komen. De uiteindelijke aansprakelijkheid wordt in een bodemprocedure vastgesteld; de veiling loopt via Vastgoedveiling.nl.