Eerste van nieuwe R-serie Thun Tankers in de vaart

In dit artikel:

Scheepswerf Ferus Smit leverde op maandag 13 april bouwnummer 469, de Thun Renew, af — het eerste van een serie van zes 7999 dwt 1A-ijsklasse Next Generation product- en chemicaliëntankers gebouwd in Leer in opdracht van Thun Tankers. De nieuwe R‑serie is ontworpen met nadruk op duurzaamheid, brandstofefficiëntie en lage emissies en is voorbereid op walstroomgebruik.

Het schip heeft een bruto-/nettotonage van 4.839 / 2.218 ton en meet 114,95 m overall bij 15,87 m breedte. Aandrijving: een 1.950 kW Wärtsilä 6L26 DF dieselmotor waarmee ongeveer 14 knopen mogelijk zijn. Technische maatregelen zijn onder meer een grote schroef met straalbuis, watergesmeerde schroefas, kanoboeg zonder bulb en een accupakket voor emissieloos hulpbedrijf in de haven.

Naast milieuverbeteringen is veel aandacht besteed aan bemanningswelzijn en moderne arbeidsomstandigheden, passend bij de Scandinavische bedrijfswaarden van Erik Thun Group. De Thun Renew (IMO 9988530, roepletters PECJ) trad op 14 april toe tot de meer dan 50 schepen tellende vloot van Gothia Tanker Alliance in Göteborg en is ingezet in de Noord‑Europese vaart; de eerste laadhaven was Pembroke (Zuidwest‑Wales).