Europese binnenvaart vervoert 3% minder, Nederland en Duitsland blijven koploper

In dit artikel:

Het goederenvervoer over Europese binnenwateren is in 2025 met 3% gedaald, blijkt uit nieuwe cijfers van Eurostat. De EU kwam uit op 118 miljard tonkilometer, 3,7 miljard minder dan in 2024, waarmee het eerdere herstel weer wegzakte.

Nederland en Duitsland blijven veruit de belangrijkste binnenvaartlanden. Duitsland vervoerde 42,7 miljard tonkilometer en Nederland 42,2 miljard, samen goed voor 71,9% van alle binnenvaartprestaties in de Europese Unie. De Nederlandse binnenvaart hield zich relatief stabiel: het vervoerde volume steeg licht met 0,1%, maar de vervoersprestatie daalde met 0,3%, wat erop wijst dat vracht gemiddeld over kortere afstanden werd vervoerd.

Internationaal vervoer blijft het grootste deel van de markt vormen. In de EU was 54,7% van alle vervoersprestaties internationaal; in Nederland lag dat aandeel met 55,1% vrijwel gelijk. Het containervervoer kwam onder druk te staan en daalde met 1,3%. Van de verschillende ladingen bleven metaalertsen het belangrijkst, terwijl landbouwproducten de sterkste terugval lieten zien. Het vervoer van kolen en ruwe aardolie groeide juist flink.