Europese vaarbewijzen met QR-code niet te controleren voor werkgevers, ILT is in gesprek met ministerie

In dit artikel:

Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) meldt dat de geldigheid van de nieuwe EU-kwalificatiecertificaten voor schippers niet door derden is te verifiëren. Controlediensten zoals Rijkswaterstaat, politie en ILT zelf kunnen met de QR-code zien of een vaarbewijs nog geldig is, maar werkgevers hebben die mogelijkheid niet. Zij willen wél kunnen checken om te voorkomen dat iemand wordt ingehuurd wiens bewijs later is ingetrokken — bijvoorbeeld na een alcohol‑ of drugsincident.

De ILT heeft signalen hierover opgepikt en voert gesprekken met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat om te onderzoeken onder welke voorwaarden ook burgers en bedrijven de echtheid en geldigheid van certificaten zouden mogen controleren. De verwachting is dat zo’n controle helpt te voorkomen dat ongeschikte schippers aan het werk gaan.

Alle schippers moeten uiterlijk in januari 2032 beschikken over het EU-kwalificatiecertificaat (een pasje); het traditionele blauwe dienstboekje blijft bestaan voor rang, functie en vaartijd. Parallel wordt er gediscussieerd over een mogelijke ‘zwarte lijst’ voor de binnenvaart, maar de Autoriteit Persoonsgegevens wijst erop dat het delen van strafrechtelijke gegevens strikte wettelijke beperkingen kent en in principe niet is toegestaan.

Als vergelijkend voorbeeld verwijst het artikel naar een begin juni aangekondigd waarschuwingensysteem in het wegvervoer, waarbij onder strikte voorwaarden en met een vergunning van de AP gegevens van malafide chauffeurs gedeeld en tijdelijk opgeslagen mogen worden. Dit illustreert zowel de wens naar meer controle als de privacy‑beperkingen die een oplossing ingewikkeld maken.