Evofenedex wil gezamenlijke aanpak van laagwater op de Rijn

In dit artikel:

Evofenedex roept de Tweede Kamer op om samen met Duitsland en andere Rijnoeverstaten een gezamenlijke aanpak voor laagwater op de Rijn te ontwikkelen. De ondernemersvereniging doet dit voorafgaand aan het commissiedebat Maritiem op woensdag 30 september. Door steeds vaker lage waterstanden wijken handels- en productiebedrijven uit naar de weg of het spoor, houden ze extra voorraad aan of zetten ze vrachtwagens in. Daardoor neemt het vertrouwen in de binnenvaart af.

Duitsland wil jaarlijks minstens 2,5 miljard euro investeren in de vaarwegen. Evofenedex vindt dat Nederland zich bij dit initiatief moet aansluiten en ziet de Centrale Commissie voor de Rijnvaart als geschikt overlegorgaan. Volgens het CBS vervoerde de binnenvaart in augustus 18,8 procent minder goederen dan een jaar eerder, hoewel het aantal reizen met 3,4 procent steeg. Schepen konden door de geringe diepgang minder lading meenemen.

De vereniging vraagt om eerdere en betere informatie over waterstanden en beschikbare diepgang, zodat bedrijven hun transport kunnen plannen. Ook pleit zij voor ondieper varende schepen, meer uitvoeringsruimte voor de Binnenvaarttafel en duidelijkheid over de verduurzaming van de sector.