Ferus Smit levert Spiken op aan Zweedse reder Thun

In dit artikel:

Scheepswerf Ferus Smit heeft op 5 december in de Eemshaven het schip Spiken opgeleverd aan de Zweedse rederij Erik Thun. Dit is het tweede van een serie van zes Trollmax Mk4-schepen, die zijn vernoemd naar Lidköping, een Zweedse vissershaven. Na het slepen naar Delfzijl op 2 december, zijn de proefvaarten op de Eems uitgevoerd.

De Trollmax Mk4-schepen zijn met afmetingen van 89 x 13,35 x 8,70 meter ontworpen voor de vaart door het Trolhättekanaal en hebben een ijsklasse van 1B. Deze schepen kunnen tot 4200 ton vervoeren met een dienstsnelheid van 11 knopen, aangedreven door een Wärtsilä-motor. Dit model maakt gebruik van een geavanceerd E-systeem dat de efficiëntie optimaliseert en streeft naar een verminderde afhankelijkheid van hulpmotoren door een batterijpakket.

Erik Thun blijft de scheepsbouwlocaties van Ferus Smit in de gaten houden, waar nog een serie duurzame tankers in aanbouw is. Vijf dagen na de oplevering vertrok de Spiken naar Wismar om zout te laden voor de Zweedse haven Stenungsund.