Finland wil de oudste ijsbreker ter wereld uit de vaart nemen en zet tender open voor nieuwe breker

In dit artikel:

Het Finse Agentschap voor Transportinfrastructuur (FTIA) laat een nieuwe B+-ijsbreker bouwen en kondigt tegelijk het einde van de actieve dienst aan van de Voima, de oudste nog varende ijsbreker (in gebruik sinds 1954). De tender voor het nieuw te bouwen schip is open; het wordt ongeveer 96 meter lang en 24 meter breed en kan een vaargeul van circa 25 meter openbreken. Na gunning zou de bouw in 2027 beginnen met oplevering gepland voor september 2029; het project ontvangt 42 miljoen euro aan Europese subsidie.

Het schip krijgt een opgave in de Botnische Golf (tussen de Finse westkust en Zweedse oostkust) en moet in de winter de scheepvaart doorgang bieden en hulp verlenen bij incidenten in ijsgebieden. Hoewel de Voima uit de actieve vaart gaat zodra de nieuwe ijsbreker inzetbaar is, blijft zij voorlopig beschikbaar als noodreserve; op termijn wordt gedacht aan een herbestemming, bijvoorbeeld als museumschip. Ter context: Finland heeft momenteel acht ijsbrekers en ijsbrekers spelen een cruciale rol bij het openhouden van Baltische vaarwegen tijdens strenge winters.