FNV: ECT laat terminal 'verpauperen', medewerkers bezorgd

In dit artikel:

Werknemers van containerterminal ECT maken zich grote zorgen over investeringen, onderhoud, concurrentiekracht en hun baanzekerheid. Dat blijkt volgens FNV uit een enquête waaraan 523 medewerkers deelnamen. Van de respondenten vindt 401 dat er onvoldoende wordt geïnvesteerd en zeggen 400 dat investeringen te laat plaatsvinden. Ongeveer 90 procent vreest voor de toekomst van de terminal en circa 80 procent heeft weinig vertrouwen in de werkzekerheid.

Ook de concurrentiepositie baart zorgen: 94,75 procent van 419 respondenten denkt dat ECT APM Terminals Maasvlakte II en Rotterdam World Gateway niet kan bijhouden. Ruim 82 procent vreest de uitbreiding van die terminals. Het vertrouwen in het management is eveneens zeer laag; 97,63 procent vindt dat het de belangen van werknemers onvoldoende behartigt, onder meer tegenover de Chinese aandeelhouder.

De staat van het materieel wordt door het personeel scherp bekritiseerd. Van de 381 medewerkers die hierover antwoordden, vindt ruim 92 procent het materieel onvoldoende veilig en productief. Bijna 97 procent zegt dat onderhoud tekortschiet. Werknemers vragen onder meer om extra technisch personeel, preventief onderhoud, vervanging van verouderd materieel, nieuwe kranen, betere systemen en meer opleiding. Automatisering, robotisering en kunstmatige intelligentie worden door een meerderheid bovendien als bedreiging voor de werkgelegenheid gezien.

De enquête werd vooral ingevuld door operationele medewerkers, zoals brugkraanmachinisten en straddle-carriermedewerkers. FNV wil met de ECT-directie praten over maatregelen. De volledige vragenlijst en het onderzoeksrapport zijn niet ingezien door Nieuwsblad Transport, alleen de samenvatting en resultaten van de bond.

ECT begrijpt de zorgen, maar verwerpt het sombere beeld. Het bedrijf verwacht de komende tien jaar groei van de containeroverslag in de regio Le Havre-Hamburg en zegt juist fors te investeren in vervanging van materieel op de Delta- en Euromax-terminals. Ook wordt extra capaciteit op Euromax gerealiseerd en wordt een mogelijke uitbreiding onderzocht. Volgens ECT steunt de aandeelhouder in Hongkong deze plannen.