Gemeente ziet sleepboot Holland graag terug in haven Terschelling

In dit artikel:

De gemeente Terschelling wil de historische zeesleepboot Holland graag terug in de haven, maar zegt momenteel geen veilige en geschikte ligplaats te kunnen bieden. De steigers verkeren op meerdere plekken in slechte staat en de manoeuvreerruimte is beperkt. Volgens de gemeente is de toegang tot de haven niet geweigerd; het bestuur van de Holland besloot zelf in 2023 om Terschelling voorlopig niet meer aan te doen.

De afgelopen jaren zijn verschillende alternatieven onderzocht. Liggen in De Kom bleek vanwege windbelasting en de beperkte draairuimte onveilig. Aanleggen in de Werkhaven onder begeleiding was in 2024 toegestaan, maar bleek voor de stichting vanwege verzekeringstechnische bezwaren geen oplossing. Sinds 1 mei 2025 is die mogelijkheid bovendien vervallen. Ook stemde de gemeenteraad in juli 2024 niet in met een tijdelijke aanpassing van de houten steiger aan de Willem Barentszkade, die circa 250.000 euro zou kosten.

Een vrije plek aan de Doeksenkade lijkt eveneens geen optie. Rijkswaterstaat, dat de kade beheert, blokkeert het gebruik van ongeveer 70 meter vrije ruimte. De gemeente zegt bij de geplande havenrenovatie rekening te houden met grotere schepen. Het project kost naar schatting 68 miljoen euro en moet in 2030 klaar zijn. Rijkswaterstaat heeft nog niet toegelicht waarom de Doeksenkade niet beschikbaar is.