Gezocht: exploitanten voor twee multimodale terminals in Vlaanderen
In dit artikel:
POM West-Vlaanderen zet twee concessies in de markt om de logistieke knooppunten in Wielsbeke en Menen verder uit te bouwen. Het gaat om de uitbating van een nieuwe zone op River Terminal Wielsbeke en om de toekomstige exploitatie van Rail Terminal L.A.R. in Menen, beide voor 25 jaar. Met de projecten wil de provincie de overslag van goederen via binnenvaart en spoor versterken en bedrijven helpen hun transport duurzamer te organiseren. De concessies horen bij lopende investeringen, deels met Europese steun: in Wielsbeke komt er ongeveer 3,3 hectare bij, terwijl de spoorterminal in Menen grondig wordt gemoderniseerd en uitgebreid. De exploitant moet de terminals commercieel ontwikkelen, maar ook zorgen dat goederen minstens één keer via respectievelijk de kade of het spoor worden behandeld. Beide sites blijven open-access, zodat meerdere logistieke spelers er onder marktconforme voorwaarden gebruik van kunnen maken. In Menen komen onder meer een nieuwe toegang, betere verkeerscirculatie, extra verharding, voorbereiding voor een portaalkraan en bijkomende technische infrastructuur. In Wielsbeke wordt een deel van het terrein al verhard, waarna de uitbater de verdere inrichting bepaalt.
De Oranjezomer: 'Wat mij opvalt is dat de naam van Mark van Bommel niet voor het Nederlands Elftal genoemd is'