Gezocht... Lasser maritiem

In dit artikel:

Schuttevaer belicht deze week het werk van een lasser in de maritieme sector. Accountmanager William Schipper (Concreeto) legt uit dat lassers vooral terechtkomen in drie takken: nieuwbouw van jachten, refit (aanpassing of verbetering van bestaande jachten) en ship repair, het onderhoud en de reparatie van binnenvaartschepen. Welke richting je kiest hangt af van persoonlijke voorkeur en soort laswerk.

Ervaring in één tak is geen harde eis: een goede lasser kan volgens Schipper in principe overal uit de voeten, maar wel moet je omgaan kunnen met uiteenlopende materialen en plaatdiktes. Belangrijker dan alleen laskennis is technisch inzicht: je moet tekeningen kunnen volgen, secties als puzzelstukken zien en soms creatief afwijken van de tekening om praktische oplossingen te vinden.

De werkomstandigheden variëren sterk: projecten kunnen van vier weken tot twee jaar duren, plaatsvinden binnen op een werf of buiten aan de kade, en vereisen soms werken in krappe of lastige hoeken. Wie van afwisseling en praktische uitdagingen houdt, vindt in de maritieme sector veel kansen — er liggen momenteel volop banen klaar.