Gezocht... vrijwilliger machinist

In dit artikel:

De vrijwillige machinist gaat aan de slag op de sleepboot Havendienst 2, een historisch havendienstvaartuig uit de wederopbouwperiode van Rotterdam dat tussen de jaren 1950 en 1990 het havenbeeld mede bepaalde. Het schip, speciaal gebouwd om onder de lage bruggen van de Schie te varen, vervulde vroeger taken als patrouillevaartuig, blusboot en ijsbreker; na ruim veertig jaar dienst kwam het in 1990 in bezit van een maritiem museum.

Als machinist ben je verantwoordelijk voor de machinekamer: onderhoud en reparatie, het opstellen van onderhoudsschema’s en het geven van technisch advies over motoren en aandrijving. Vrijwilligers hebben veel zeggenschap omdat zij het schip van binnen kennen, maar werkzaamheden moeten wel binnen planning en budget passen; het onderhoud van zo’n oud schip is kostbaar. Volledige voorkennis is niet per se vereist — technische interesse en basiskennis zijn prettig, en het museum biedt begeleiding en know‑how om het vak te leren.

Het werk heeft een sterke beleving: regelmatig varen met een stoomsleepboot richting de Rotterdamse skyline, aandacht van toeristen en enthousiaste reacties van bezoekers zorgen volgens de organisatie voor veel waardering en een unieke droomervaring aan boord.