Haven van Antwerpen onderzoekt twee mogelijke locaties voor een ZES-laadstation

In dit artikel:

Havenbedrijf Port of Antwerp-Bruges onderzoekt samen met Zero Emission Services (ZES) de aanleg van twee laadlocaties voor verwisselbare batterijcontainers in de Antwerpse haven. De beoogde plekken zijn een site bij PSA Belgium en de ATO-terminal van Boortmalt/Van Moer Logistics. De studie, die technisch en economisch haalbaarheid toetst, loopt tot medio 2026; bij een positief oordeel zou het eerste laadstation in 2027 operationeel kunnen zijn, waarna verdere uitrol afhangt van de vraag uit de markt.

Naast laadinfrastructuur bekijken de partners hoe lokaal opgewekte hernieuwbare energie het beste kan worden ingezet, in samenwerking met energiebedrijf VLEEMO. De batterijcontainers zijn bedoeld voor binnenvaartschepen die batterijen wisselen of laden, maar kunnen ook fungeren als mobiele walstroomvoorziening voor zeeschepen. ZES benadrukt dat een netwerk van laadpunten langs vaarwegen cruciaal is voor opschaling; het bedrijf exploiteert al zes stations in Nederland en voert gesprekken over nieuwe locaties in steden als Nijmegen, de Waalhaven, de Maasvlakte, Duisburg en Gent.

ZES heeft momenteel twee schepen die met ZESpacks varen. Elf projecten ontvingen al steun uit het Nationaal Groeifonds en er is voor 2026 nog 3,7 miljoen euro beschikbaar voor schippers die willen overstappen. ZES zegt bij een gunstige uitkomst één Antwerpse locatie versneld te realiseren, gevolgd door een tweede.