Havenbedrijf Moerdijk en North Sea Port maken weg vrij voor groei containerbinnenvaart

In dit artikel:

Havenbedrijf Moerdijk en North Sea Port starten een samenwerking om een nieuwe multimodale corridor voor containerbinnenvaart op te zetten tussen Moerdijk, Vlissingen, Terneuzen en Gent. Doel is verladers en logistieke dienstverleners een aantrekkelijker alternatief voor wegtransport te bieden, met binnenvaart als hoofdmiddel en aanvullende inzet van spoor.

De uitvoering is in handen van Danser Group en Contargo Transbox: Contargo vaart twee keer per week naar alle containerterminals van North Sea Port en Moerdijk, met ruimte om op te schalen bij groeiende vraag; Danser verzorgt dagelijkse verbindingen tussen Vlissingen, Terneuzen, Westdorpe, Gent en meerdere terminals in Moerdijk (ZHD, Steinweg, CCT en Containerplein). Ook worden spoorverbindingen benut om de hubs dichter te koppelen.

Beide havengebieden hebben logistieke data gedeeld om import- en exportstromen inzichtelijk te maken. Die analyse toont dat de havens elkaar aanvullen en dat bundeling van lading en betere planning efficiëntiewinst en minder afhankelijkheid van drukke routes via Rotterdam en Antwerpen kan opleveren.

Het initiatief valt onder het programma Joint Corridors Off-Road, uitgevoerd door Logistics Community Brabant en Zeeland Connect, dat vaarschema’s, capaciteit en stromen in kaart brengt. North Sea Port en Moerdijk zien de corridor als strategische stap om duurzame, betrouwbare en kostenbesparende alternatieven voor wegvervoer te promoten en de logistieke slagkracht van de regio’s te versterken.