Hazeldonk stapt als eerste bedrijventerrein collectief over op de binnenvaart
In dit artikel:
Zestien bedrijven op het logistieke centrum Hazeldonk-Meer gaan binnen enkele maanden deels overschakelen van weg- naar binnenvaart. Parkmanager Marie-Cecile Roovers‑Schipper maakte de plannen vorige week bekend tijdens een Evofenedex-webinar over de vrachtwagenheffing en multimodaal transport. De keuze is ingegeven door toenemende files, de invoering van de vrachtwagenheffing, grootschalig snelwegonderhoud en personeelstekorten.
Na vier informatiesessies hebben deelnemende bedrijven gezamenlijk een proef opgezet met drie binnenvaartterminals in Tilburg, Oosterhout en Moerdijk. Tot dusver hebben tien grote bedrijven — onder meer transport- en opslagbedrijven — zich vastgelegd voor de proef; namen zijn nog niet vrijgegeven. Dit jaar wordt gestart met een volume van circa 25.000–30.000 containers; op termijn wordt geschat dat 60.000–70.000 containers van de weg naar het water verplaatst kunnen worden. De samenwerkingsovereenkomst moet vóór de zomervakantie worden ondertekend, in samenwerking met Logistics Community Brabant en de gemeente Breda.
Om de economische consequenties inzichtelijk te maken, wordt gebruikgemaakt van de tool Truck Tijd Reductie van het JCOR-programma en Erasmus UPT. Die berekent hoeveel minuten per rit kunnen worden bespaard door multimodaal vervoer. JCOR wijst erop dat veel bedrijventerreinen relatief dicht bij binnenvaart- of spoorterminals liggen: ongeveer 60% binnen dertig minuten, en ruim 70% kan per enkele reis tot negentig minuten (drie uur per omloop) besparen naar de Rotterdamse Maasvlakte. Daarom wordt aangeraden te beginnen met ladingen die een dag of twee extra reistijd verdragen.
Evofenedex ondersteunt bedrijven bij de modal shift, met advies over CO2‑reductie en subsidiemogelijkheden zoals de modal shift‑voucher. Volgens Aguinaldo Lyra van Evofenedex tonen de ruim 120 begeleide casussen aan dat overstap op binnenvaart en spoor zowel kosten- als CO2‑voordelen kan opleveren, plus meer voorspelbaarheid en productieve ritten voor wegvervoer.