HGK wil Keulen verder uitbouwen als 'logistiek knooppunt' door reorganisatie

In dit artikel:

Het Duitse concern HGK brengt vanaf 1 oktober scheepvaart, spoor, terminals, warehousing, contractlogistiek en intermodaal vervoer samen in de nieuwe divisie Integrated Logistics. Daarmee wil HGK de logistieke ketens langs de Rijn beter integreren, besluitvorming versnellen en Keulen ontwikkelen tot internationaal achterlandknooppunt en toegangspoort tot de zeehavens.

De havenactiviteiten worden tegelijkertijd ondergebracht in de divisie Infra- and Suprastructure, die ook vastgoed, het spoornetwerk en de spoorwerkplaats omvat. Alexander Garbar wordt daar COO en richt zich onder meer op de strategische ontwikkeling van de activiteiten in Keulen. Binnen Integrated Logistics wordt Günter-Friedrich Maas verantwoordelijk voor Contract Logistics en voorlopig ook voor Intermodal Solutions.

HGK voert de reorganisatie door vanwege veranderende goederenstromen en de behoefte aan veerkrachtigere logistieke ketens. Het bedrijf wil bovendien groeien in opslag en aanvullende diensten, met aandacht voor waterstof, CO₂ en digitalisering.