Hogeschool Rotterdam krijgt 2 miljoen euro subsidie voor autonome Samskipschepen

In dit artikel:

Hogeschool Rotterdam ontvangt twee miljoen euro subsidie voor het Living Lab Green & Autonomous Corridor, een project dat onderzoekt wat emissievrije en deels autonome scheepvaart betekent voor mensen die op of rond schepen werken. De proef betreft twee 135 meter lange SeaShuttle‑schepen van Samskip, die op waterstof varen; de bouw in India begon vorig jaar november, de eerste oplevering wordt dit jaar verwacht en de vaart tussen Rotterdam en Oslo staat gepland vanaf 2027.

In het living lab worden operationele data verzameld over energiemanagement, onderhoud, navigatie en de samenwerking tussen bemanning, boord‑automatisering en operators aan wal. Belangrijk aandachtspunt is human capital: door de energietransitie en toenemende digitalisering verschuiven taken van boord naar wal, waardoor andere vaardigheden en opleidingsrichtingen nodig zijn voor zowel zeevarenden als havenpersoneel en remote operators.

Op de RDM‑campus komt bovendien een Remote Control Centre (RCC) waar studenten, onderzoekers en professionals met realistische praktijkcases kunnen oefenen in remote operations, energiebeheer en autonome navigatie; de technologie daarvoor wordt geleverd door Seafar. Het project, mede gefinancierd door het Just Transition Fund, de EU en Kansen voor West, loopt tot eind 2029 en wordt uitgevoerd in een consortium met onder meer Samskip, Marin, Zeabuz, Techbinder, Captain AI, STC, ABB, TU Delft, Smart Ship en de gemeente Rotterdam.