Holland America Line past stoomsystemen aan na dodelijk ongeval

In dit artikel:

Holland America Line heeft na een dodelijk ongeval op het cruiseschip Nieuw Amsterdam de stoomsystemen van de hele vloot opnieuw beoordeeld. Het ongeval gebeurde op 22 maart 2024, toen het schip bij Half Moon Cay op de Bahama’s lag. Twee bemanningsleden kwamen om het leven nadat een expansiestuk van de hoofdstoomleiding in een machinekamerruimte was gescheurd. Daardoor stroomde hete stoom naar binnen. De ruimte vulde zich binnen 86 seconden met stoom van meer dan 100 graden Celsius, waardoor de bemanningsleden de uitgangen niet meer konden bereiken.

De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) adviseerde daarop om procedures en trainingen voor het werken met stoomsystemen aan te passen. Holland America Line heeft die aanbeveling opgevolgd: twee stoomsystemen zijn aangepast en bemanningen worden nadrukkelijker gewezen op de gevaren van stoomslag. De OVV noemt de genomen veiligheidsmaatregelen positief.

Het onderzoeksrapport is ook gedeeld met de maritieme sector. Brancheorganisaties KVNR en Maritime & Offshore NL verspreidden het onder hun leden. De OVV wil de risico’s bovendien laten opnemen in de internationale opleidingseisen voor zeevarenden, waarvoor de STCW-regels moeten worden aangepast.