Holland Shipyards Group renoveert iconische pontjesbrug Curaçao

In dit artikel:

De Koningin Emmabrug in het centrum van Willemstad — de houten pontonbrug uit 1888 die Punda en Otrobanda verbindt en deel uitmaakt van het UNESCO-werelderfgoed — wordt gerenoveerd en elektrisch gemaakt. Curaçao Ports Authority gaf Holland Shipyards Group uit Hardinxveld‑Giessendam de opdracht om het dieselgestuurde motorponton te vervangen door een elektrisch aangedreven ponton, inclusief een nieuwe bedieningscabine, aandrijving en alle elektrische installaties. Ook walvoorzieningen worden aangepast. Het is de eerste opdracht van het Nederlandse scheepsbouwbedrijf in het Caribisch gebied.

De brug, die op zestien pontons drijft en vaak “de pontjesbrug” of “Swinging Old Lady” wordt genoemd, is zowel voor toeristen als lokale forenzen van groot belang; bij werkzaamheden wordt daarom tijdelijk een gratis veerverbinding ingezet. De ronkende dieselmotoren verdwijnen straks, wat geluidsoverlast en uitstoot moet verminderen. Tegelijk worden in augustus en september aanvullende reparaties uitgevoerd om houtrot en schimmel aan de houten constructie te herstellen. De ingreep kost circa 1,6 miljoen euro en sluit aan bij de verduurzamingsstrategie van de CPA.