Holland Shipyards levert derde support vessel Men Skey aan Dixstone

In dit artikel:

Holland Shipyards heeft het derde en laatste Offshore Support Vessel (OSV) uit een serie van drie aan Dixstone opgeleverd: de Men Skey. De schepen — de voorgangers Men Cren en Men Goe werden in 2025 geleverd — zijn speciaal ontworpen voor ondiepe wateren en zullen vooral ingezet worden voor transport, bevoorrading en operationele ondersteuning van offshore olie- en gasactiviteiten voor de kust van West-Afrika.

De multipurpose-vloot is 52 meter lang, 15 meter breed en heeft een maximale diepgang van 3,5 meter, waardoor ze geschikt zijn voor nearshore- en ondiepwateroperaties. Men Skey heeft een bollard pull van 73 ton, een dynamisch positioneringssysteem, een werkdek van 420 m², een sleepdraad van 1.000 meter en een hydraulisch “shark jaw”-ankergeheugen. Aan boord is plaats voor maximaal veertien personen en de HVAC-installaties zijn aangepast aan tropische klimaatomstandigheden. Voor manoeuvreerbaarheid en nauwkeurige positionering is de romp uitgerust met een hybride voortstuwingssysteem: twee hoofdmotoren, een boegjet-thruster en een centraal elektrisch aangedreven azimuth-thruster. Daarnaast beschikt het schip over een FiFi-brandblussysteem met twee monitors.

Dixstone, met hoofdkantoor in Hoofddorp, ongeveer 2.000 medewerkers en werven in Nederland en Gabon, opereert in tien landen (voornamelijk in Afrika). Voor het Frans-Britse moederbedrijf Perenco zullen de nieuw geleverde schepen ankerbehandeling, sleepwerk en bevoorrading uitvoeren. Alle drie schepen dragen namen van kleine eilanden voor de kust van Bretagne.