Hybride veervrachtschip Stena Futura gedoopt

In dit artikel:

Het 147 meter lange veervrachtschip Stena Futura is in Belfast gedoopt en vormt het eerste schip van Stena Line’s nieuwe NewMax-generatie, specifiek ontworpen voor de route Belfast–Heysham. Tijdens de ceremonie in de haven van Belfast waren meer dan 200 genodigden aanwezig; peettante van het schip is Dr. Madeleine Olsson Ericksson uit de familie-eigenaren van Stena Line. Onder de aanwezigen waren lokale bestuurders waaronder Dr. Philip McGarry, Michelle O’Neill en Emma Little‑Pengelly. De doop viel samen met de viering van 30 jaar Stena Line-activiteiten in Belfast sinds 1995.

Stena Futura is methanol‑geschikt en beschikt over een hybride voortstuwingssysteem met dubbele brandstofoptie, een accucapaciteit van 9 MWh en walstroomaansluiting; het schip is ook voorbereid op toekomstige windhulptechnologie. Met de Futura en het zusterschip Stena Connecta (verwacht in dienst begin 2026) breidt Stena Line de vrachtcapaciteit op de Ierse Zee met circa 40% uit. Het bedrijf investeert meer dan £100 miljoen in beide schepen en verwacht dat deze duurzame stappen bijdragen aan het doel om de CO₂‑uitstoot tegen 2030 met 30% te verminderen. Stena Futura zal volgend jaar operationeel worden en biedt 12 wekelijkse afvaarten tussen Belfast en Heysham. Stena Line exploiteert ongeveer 40 schepen op 19 routes in Noord‑Europa en de Middellandse Zee.