'Imago van de binnenvaart onder druk door extreem laagwater'

In dit artikel:

De extreem lage waterstanden zetten de binnenvaartlogistiek in Nederland zwaar onder druk. Volgens Berend Lensen van expediteur Peterson Nederland werd de verstoring vorige week direct voelbaar toen het Twentekanaal onverwacht sloot en de haven van Deventer dichtging. Daardoor moesten verladers en ontvangers hun hele aanvoer omgooien: schepen wijken uit naar alternatieve losplaatsen, waarna de lading per vrachtwagen verder gaat.

Peterson zoekt vooral oplossingen in Meppel en Kampen, waar nog voldoende water staat voor schepen tot circa 110 meter en ladingen van 1000 tot 2000 ton. Ook Harderwijk blijft een mogelijke uitwijkhaven. De meeste noodoplossingen zijn inmiddels georganiseerd, maar de situatie blijft per dag onzeker en kan verder verslechteren op onder meer de IJssel, de Neder-Rijn en mogelijk de Maas.

Lensen benadrukt dat zulke droogteperiodes niet alleen operationele problemen geven, maar ook het imago van de binnenvaart schaden. Als verladers steeds vaker moeten uitwijken naar wegvervoer of spoor, wordt de binnenvaart minder betrouwbaar en minder aantrekkelijk. Vooral de vrachtwagen, en voor sommige bestemmingen ook het spoor, profiteert daarvan op de langere termijn.